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台风中的感动 福州铁塔闽清永泰重灾区保障实录
吴晨曦 2016-07-18 浏览量53
受今年1号超强台风“尼伯特”影响,福建全境峰值时停电4708站,退服1812站,水浸站点355个,福建铁塔协同代维等相关合作伙伴力量,全省累计派出抢险人员2640人次,抢险车辆1274辆次,油机1474次进行抢险。
 
地处福州市西部的闽清、永泰两地受灾尤其严重,截至7月13日11时,福州铁塔累计派出人员706人次,抢险车辆367辆次,油机433台次,抢通基站223个,满足了灾区群众的通信需求,保障了重灾区抢险指挥通信的畅通。
 
有这样一群福州铁塔人
 
自7月7日“尼伯特”即将登陆以来,福州铁塔维护中心主任张玮已连续6天没回过家,他像一台永动机没日没夜地运转着,指挥调度各方力量抢修通信。而他的背后,站着一支像他一样坚守岗位的团队。应急调度指挥中心的全体成员也几乎没睡上一个完整的觉, 24小时轮守值班。闽清、永泰受灾后,全体成员更是密切关注重点区域网络受灾和恢复情况,用坚守的力量保证了抢修工作的正常运行。
 
由市公司两个部门经理带领的市公司支撑组及其他区县支撑人员在道路具备通车条件后,第一时间进入永泰、闽清,甘当配角投入抢修。这群支撑人员饿了就啃几口干粮,泡一碗泡面,困了就在驻点搭个简易小床稍作休息。有些支撑人员由于走得太急,连换洗的衣服都没来得及带,身上的汗水早已把衣服泡酸。他们用实际行动给予了闽清、永泰最强的通信支撑。 


抢修人员带着干粮抬着油机翻山越岭前去抢修。
 
有这样一群福建铁塔人
 
一方有难,八方支援。当闽清、永泰险情出现后,福建铁塔迅速指挥调度,汇集了全省各地市的优势资源协助福州。一时间,123部油机、39辆车辆以及106名支撑人员从全省四面八方星夜驰援闽清、永泰。
 
台风刚刚过境的闽清、永泰天气反复无常,时而暴晒时而暴雨,道路阻塞难行,疫情更是令人恐慌。然而没有一支队伍叫苦叫累,所有支援队伍顶着骄阳冒着暴雨全力奔走在抢修最前线。在抢险救援中,大家互相协助、紧密配合,团结一致,没有地市之别、没有单位之差。抢修人员不怨苦,不怨累,几乎全体人员连续两天每天只休息2~3个小时,嗓子哑了、脸颊干红、眼睛充血、脚掌磨破,然而他们依然在抢修前线工作着……
 
有这样一群合作伙伴
 
7月9日10:15,铁塔维护人员林志被派往距离闽清驻点30多公里外的站点进行抢修,他与同事驾驶着皮卡车,踏上了最危险通信抢险路。然而水位突然暴涨,眼看着洪水淹过了大半个车轮,他赶紧停下车,与同事下车躲避。就在站稳后不久,一个巨大的浪头将车卷入洪流之中……躲过一劫的他们并没有顾及被洪水冲走的车辆,而是第一时间考虑如何回到驻点抢修更多站点。由于当天14:30,溪口大桥坍塌,闽清交通全面封闭,道路不通、信号中断,他们根本没法向指挥中心请求支援。没了交通工具的他们愣是冒雨步行5个多小时回到了驻点,此时的他们已成了泥人儿。
 
永泰白云镇塌方严重,镇上全网信号全无,在接到发电通知后,维护单位抢修人员立即驱车赶往站点。然而到了进镇口才发现,原来畅通无阻的道路已被泥土掩埋。他们当即决定弃车步行,然而170斤重的油机却是无法承受之重。于是他们从附近老乡处借来了小推车,将油机扛上推车,冒着生命危险翻越多处塌翻地段,争分夺秒步行9公里将油机送到站上……6个小时过后,白云基站恢复正常运行。
 
抢修过程中,合作单位给予了大力帮助。在得知救灾缺人缺物后,部分合作单位还主动请缨,向灾区增派了人力物力。抢修时,多数合作伙伴人员顾不上吃饭,经常要抬上几百斤重的油机,步行上百级台阶。有的要在水深的机房坚守,泡在水里数个小时抢修设备、垫沙包,有的冒着大雨在户外布缆发电,抢修至深夜也一刻不休息……就是在这样的工作强度下,终于使得近200个基站抢通恢复。截至7月11日15:55,永泰所有乡镇一级电信、移动基站均已恢复通信。
 
抢修闽清池园基站时,抢险队员在布放电缆过程中,旁边的斜坡突然发生崩塌,情况非常危险,抢险人员不畏艰险,崩塌过后继续抢通;在永泰葛岭,抢险队员踩着一地黄泥,扛着重达百斤的油机,翻山越岭徒步15公里上站抢修……抢修重灾区生命线的点点滴滴,艰险和感动让人刻骨铭心。
 
“尼伯特”在闽清、永泰的肆虐,没有吓退福州铁塔人,反而让他们的斗志越挫越勇,抢险仍在继续,灾后重建任重道远,福州铁塔人将以一贯的乐观、坚强赢取最后的胜利。 

标签: 福州铁塔 “尼伯特” 通信
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